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美國打造車用電池供應鏈 降低對中國電池依賴
陳一帆表示，從車用電池廠商已發布的相關布局觀察，將沿著美國傳統汽車產業聚落形成電池帶（batterybelt），預估2030年美國電池芯產能將超過900GWh，約可供1,200萬輛電動乘用車使用。目前全球車用電池供應鏈高度集中於中國，如擁有7成電池芯產能，美國則僅佔6％。為建立美國本地車用電池與電動車供應鏈，降低對中國依賴，美國政府期藉政策誘因吸引電池與電動車產業相關供應鏈業者至美國投資設廠，其中尤以降低通膨法案最具代表性。2022年8月簽署的降低通膨法案，一方面為符合北美生產門檻條件的電動車款提供車主購車抵稅優惠，另方面亦提供於美國設廠的車用電池相關業者抵稅優惠，如Tesla和其電池合作夥伴Panasonic於美國生產，推估2023年可獲約18億美元抵稅額度，可助Tesla進一步壓低美國車款售價。從降低通膨法案簽署後至2023年6月的10個月內，美國車用電池與電動車相關投資金額高達602億美元，其中近9成與電池有關，顯見美國政府施策對電池供應鏈具磁吸效應。陳一帆指出按目前已公開的投資案，預估2030年美國車用電池芯產能將達933GWh，足供1,200萬輛電動乘用車使用。屆時美國將有7個州的電池年產能超過50GWh，尤以密西根州與喬治亞州所串連的傳統汽車產業帶為主，將形成新的車用電池產業帶。打破賈伯斯慣例 蘋果Vision Pro推動組織改造
賈伯斯重返頻果後，以功能型的方式來管理公司，因此即使是產品熱賣，也沒有iPhone部門或iPad部門。而是以硬體開發、軟體工程、設計等部門，把成品匯集到新產品當中。VisionPro是蘋果新的嘗試，在2015年時被稱為技術開發團隊，最近則更名為視覺產品團隊（VPG）。過去AppleWatch團隊也是由高層主管領導開發，而不是由硬體與軟體的高級副總裁來分別負責。汽車自動駕駛團隊也是例外，自己就擁有軟體、視覺、機器學習、硬體、工業設計、雲端、品管等不同項目小組，以應付汽車製造的複雜性。籲侯、柯脫下居住正義假面具 民進黨批2人：社宅、囤房稅擺爛
國民黨總統參選人侯友宜、民眾黨總統參選人柯文哲昨走上街頭，參與凱道公平正義救台灣遊行，並對中央社宅政策多所批評。民進黨17日反批，前台北市長柯文哲及新北巿長侯友宜口中喊「居住正義」，結果卻是跟財團建商站在一起，市長任內對社宅及囤房稅擺爛，為了選總統卻把居住正義掛嘴邊，謀求政治利益。民進黨發言人張志豪及台北市第5選區吳沛憶、新北第8選區吳崢、新北第11選區曾柏瑜等3位立委參選人上午召開「揭穿柯侯居住正義假面具」記者會，盼柯、侯兩位雙北巿長再次大喊居住正義的同時，應該先為自己擺爛社會住宅向市民道歉。張志豪指出，檢視侯友宜任內興辦的社宅數量只有2678戶，不僅根本不到3000戶，新北市更是六都中至今唯一沒有通過「囤房稅」的直轄市，昨天侯友宜台上高喊安居樂業時，也難怪民眾噓聲四起。至於柯文哲市長誇口其任內社宅蓋最多，宣稱8年5萬戶的政見，但數字會說話，8年只蓋1萬2559件，達成率只有25.12％，嚴重跳票。張志豪強調，民進黨政府始終積極興辦社宅，尤其近2年半來，雙北幾乎擺爛放棄興建社宅，國家住都中心反而加速新增社宅工程決標3萬3584戶；中央除了提供國有土地協助地方政府蓋社宅外，也補助地方政府社宅經費，統計至2021年，中央提供台北市11處社會住宅土地，更補助台北市45億元，新北市也補助30億元，顯示拚社宅要努力做，不是嘴巴說，也不是只有批評。接續，吳沛憶指出，柯文哲任內不僅爆出「月租4萬」的明倫社宅，柯更親自拍板，社宅自償率要100％，蓋社宅的成本柯文哲要從民眾身上賺回來；此外，社宅租金還納繳給北市府的房屋稅跟地價稅，使社宅租金提高了25％。曾柏瑜指出，侯友宜昨稱要打擊黑道、讓犯罪者得到應有懲罰，同時抓炒房、租屋市場透明化，但都「跳票」；囤房稅是居住正義基本功，新北卻什麼都沒做，且侯替司法正義、居住正義最大敵人、國民黨立委羅明才喬掉立委初選，羅明才直接出線。羅家族違法對新店大香山山坡地濫墾、炒股坑殺股民，家族所經營的「福豪建設」過去違法開挖23萬平方公尺的山坡地，相當於挖了18座棒球場大小。吳崢補充，他的對手張智倫的爸爸張慶忠，中和人都稱張慶忠為中和地王、中和摩鐵王、地產王，名下除了有多家建商，甚至參與多個中和都市更新案，媽媽陳錦錠更是當地議員，兩人跟侯市長都是「厚友誼」，張慶忠過去是立委也是建商，從中央檢視都市計畫，再由陳錦錠監督市府審案，這樣中央、地方「炒房炒地一條龍」的家族企業，將會在張智倫當選後再次復辟，這是大家願意看到的嗎？這樣的圈地炒地家族有辦法捍衛居住正義嗎？
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